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金沙城中心:打车软件不流行 你在香港会用它打车吗?

时间:2017-2-11 20:39:59  作者:  来源:  浏览:92  评论:0
内容摘要: 时隔三年多,香港出租车将再次迎来涨价,引起关注。对于内地游客来说,到香港游玩,人生地不熟,时常会遇到需要打车的情形。其实,对于内地游客来说,除了价格,香港打车还有很多值得了解的地方,所以我们一起来看看在香港打车有哪些需要知道的事吧。  香港的的士发展  出租车在香港叫做的士。作...
  时隔三年多,香港出租车将再次迎来涨价,引起关注。对于内地游客来说,到香港游玩,人生地不熟,时常会遇到需要打车的情形。其实,对于内地游客来说,除了价格,香港打车还有很多值得了解的地方,所以我们一起来看看在香港打车有哪些需要知道的事吧。
  香港的的士发展
  出租车在香港叫做的士。作为一个国际化的都市,香港各项现代化服务起步都比较早。早在二十世纪二十年代,香港岛就已有出租车行驶了,收费方式有按时间、距离由双方议价以及按咪表即计程器收费两种。
  随着香港社会的发展,香港的的士数量也在逐渐增加。据香港运输署记录,1947年香港已登记及领了牌照的出租车数量仅为329辆,而到二十世纪七十年代,这一数字已经突破6000辆,八十年代初又突破一万辆。由于交通拥堵、空气污染和市场饱和等各方面的原因,香港政府在九十年代开始有意识收紧牌照的发放,从1998年开始就一直维持在18000辆左右。根据今年2月初的最新数据,香港共有18163辆的士,平均每日载客量约一百万人次。
  其实,出租车除了是一种交通工具外,也逐渐形成了一种城市文化。出租车就像是穿行在大街小巷的城市缩影,乘坐出租车和出租车司机聊聊天,也成为了了解当地人和当地生活的一个出口。这也是为什么有时候仅凭出租车的照片,我们就可以辨别出是哪座城市。
  香港也不例外。除了有着长久的出租车发展历史外,香港也形成了有着香港特色的的士文化。由于香港的出租车司机基本都是香港本地人,有些老司机经历了香港各时代变迁,有些是年轻司机涉世未深却也有着年轻一代的想法,他们当中很多也很喜欢和乘客们侃大山,谈论政治、运动、娱乐、生活等话题,蹩脚的普通话并不会让他们的热情打折扣,但和他们聊天让人收获多多。如果在香港碰上一个健谈的的士司机,不妨和他聊聊天了解一下最真实的香港。
  香港的三色的士
  除了的士文化,独具特色的三色出租车也成为了香港这座城市的名片。根据香港运输署网站的介绍,依经营范围不同,香港共有三种颜色的出租车:红色、绿色和蓝色。
  红色的出租车是市区的士,俗称“红的”、“红艇”,可以在香港的大部分地方行驶。绿色的为新界的士,因其绿色的漆身而被俗称“绿的”或“草蜢”,主要在新界东北部即沙田以北及西北部即荃湾以北营运。蓝色的士为大屿山的士,也被称为“蓝的”、“蓝灯笼”、“蓝精灵”或“屿的”,只可在大屿山及赤鱲角行驶。不过所有颜色的的士均可在香港国际机场客运大楼及香港迪士尼乐园提供服务。
  所以,如果想要在香港打车,尤其是需要“跨界”的话,打车前可要看清车的颜色,因为有的颜色的出租车的运营范围是受限的,打错车可能无法到达自己想去的地方。
  除了不同区域的的士颜色各异,香港的的士也有各种形态,有的是五座,有的是七座,有的是环保的电动汽车,各式各样穿梭在香港大街小巷,形成香港所特有的风景线。

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